最近，安徽省人大代表、淮北博昊物流有限公司货车司机谢琳有点忙。她不仅奔波在长途运输的途中，还在为接下来的省两会做准备。
作为一名资深运输人，谢琳2024年驾驶货车去过了祖国10多个省份，行程达14万公里。心在路上，路在心中。在平时工作中，谢琳常常与身边的运输人交流，把基层的期盼带到两会上。
“去年，我最关注的是货车司机驾驶证有效期延长的问题。”谢琳告诉记者，她建议：对于超过60周岁，但仍然想保留A类、B类驾照的货车司机，可以自愿申请延长最多不超过5年的A类、B类驾照时限。不过，需要具备一定的条件，比如签订承诺书、按时提交体检证明、强制购买交通意外险等等。
如今，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》从2025年1月1日起实施，重点调整延长了大中型客货车驾驶证的申请年龄和准驾年龄。“关注的事情有了着落，这让我们驾驶员群体特别高兴！”
2024年一整年履职的过程中，谢琳始终不忘初心，将关注的目光投向运输行业。在每个月的“聚民意惠民生”行动中，她提交的意见建议大都与运输息息相关，比如“关于把好春节期间货物运输‘安全关’的建议”“关于整治油罐车混装乱象的议案”等等。
展望新的一年，她希望高速公路服务区、物流园区的“司机之家”能像星星之火，辐射到更多偏远的地区，让每个疲惫的货车司机能喝口热水、吃上热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉，找到温暖的港湾。
“虽不舍，但也很知足。”对于过去的2024年，谢琳用一句话做了总结：2025年我希望一直平安地跑在路上，迎着朝阳出发，驮着月光返程，继续握好手中方向盘，为高质量共建“一带一路”贡献自己的力量。（记者 徐慧媛）
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