记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月6日4时许，在蚌埠市龙子湖区长淮卫镇淮宿蚌城际铁路建设现场，随着架桥机的缓慢前进、精准落梁，淮宿蚌城际铁路全线最后一榀箱梁成功架设，标志着这条铁路全线架梁完成。
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，线路沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市。作为传统农业区，皖北平原沃野千里，耕地资源珍贵，淮宿蚌城际铁路采用“以桥代路”设计理念，主要采用高架桥梁结构，配合局部隧道，最大限度减少了对基本农田的占用。
淮宿蚌城际铁路于2022年9月全面开工建设，计划于2026年建成。该铁路正线全长约161公里，其中34座桥梁长145.574公里，占比达90%。该项目建成后将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道。（记者 范克龙）
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