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八一建军节前,国产万吨大驱又上新

2022年08月01日 13:31   来源: 新民周刊   作者:----

文 | 笑 饮

  今年八一建军节,是中国人民解放军建军95周年的日子。

  此前,央视军事频道播出了南海某海域,人民海军编队展开多课目实战化训练的镜头。其中,舷号106的一艘大型驱逐舰特别吸引眼球。

“万吨大驱”延安舰图:央视军事截屏“万吨大驱”延安舰图:央视军事截屏

  原来,这是第六艘入列的国产万吨大驱逐舰——“延安”号。

  “延安”号的入列,意味着什么呢?

  01

  从2020年1月入列的舷号为101的“南昌”号,到此后的102“拉萨”号、103“鞍山”号、104“无锡”号、105“大连”号,再到如今的“延安”号,解放军的万吨大驱逐舰已经有六艘之多了。

  从“南昌”到“延安”,101、106两舰——一个以人民军队建军之地、英雄城为名,一个以革命圣地为名。在笑饮看来,某种程度上说,国产055型万吨大驱逐舰的建造,达成了阶段性目标。

“南昌”号

“南昌”号


“拉萨”号“拉萨”号

“鞍山”号“鞍山”号

“无锡”号“无锡”号

“大连”号“大连”号

  万吨大驱逐舰是派什么用场的?

  在一些欧美军事媒体看来,中国的万吨大驱逐舰,类似于美军的提康德罗加级巡洋舰,是作为航母编队的护航核心舰只存在的。甚至北约方面直接有人将中国的055万吨大驱称为巡洋舰。

  当然,他喊他的“巡洋舰”,咱称咱的驱逐舰。毕竟,北约体系下的巡洋舰和次级舰的区别,包括巡洋舰的信息指挥中心,与中国人民解放军的体系不尽相同。单以吨位、火力、防空能力而论,确实055型万吨大驱,在许多方面与提康德罗加级有类似之处,而055由于设计、建造年代比提康德罗加更为晚近,而应该还有更多独门秘技的先进之处,在此就不一一赘述。

  02

  笑饮所见,有媒体在通过055型数量,揣测中国未来航母的数量。有的认为,6艘055型大驱逐舰,该是对应6支航母编队。如今,中国已经有了“辽宁”号、“山东”号两支航母编队,加上“福建”号已经下水,在不会太久远的未来,将会有3支中国航母编队。

“辽宁”号航母编队“辽宁”号航母编队

  在笑饮看来,这样的分析不无道理。从“辽宁”号加入人民海军战斗序列之初直至如今,其编队舰只、规模是不断变化的。目前,甚至有评论认为,有几次远海训练,“辽宁”号航母相对美军类似编队,最弱的一项就是航母本身——毕竟“辽宁”号是一艘滑跃起飞的非核动力航母。而“辽宁”号编队其他的驱逐舰、护卫舰、潜艇已经不比美军差到哪里去了。甚至,我们的055型大驱比提康德罗加要新,能力更为出色。

  但必须要说,航母编队是一个动态变化的组合。十多年前中国海军刚有航母时,主要解决的是舰载机起降、尽快形成战斗力的问题。如今,无论“辽宁”号还是“山东”号,当然要解决编队协作,特别是护航舰只拱卫航母安全的问题,这样,航母编队才能驶入大洋,去维护中国的海洋权益。

  拥有6艘055型驱逐舰,是否意味着未来中国的航母数量将达到6艘?笑饮感觉,这两者不能直接联系起来混为一谈。哪怕055型造舰计划告一段落,也并不意味着中国未来不再发展新型号的大型驱逐舰。更不意味着中国海军的强军之路告一段落。事实上,包括无人舰载机在内的一系列新式装备的亮相试验,显示的是人民军队新的一番活力。为未来的新战法做充足的准备。

  03

  在055大驱又上新之前,韩国海军的“正祖大王”号大型驱逐舰下水。韩国方面称,这艘驱逐舰吨位为8500吨,但也有军事评论人士认为“正祖大王”号的吨位已经超过万吨。而韩国军方订购的这一级别驱逐舰是3艘。此前,韩军已经有三艘万吨大驱。他们是世宗大王级的“世宗大王”号、“栗谷李珥”号、“西崖柳成龙”号。

“正祖大王”号“正祖大王”号

  如此算下来,未来,韩国也将拥有6艘万吨大驱。但显而易见,韩国没有6艘航母。韩国方面号称“正祖大王”号是对标日本的“摩耶”号万吨大驱逐舰而产。在笑饮看来,值得重视的是——日韩都在发展新一代万吨大驱。其实,在拥有“神盾”亦即相控阵雷达的万吨大驱逐舰的建造领域,中国确实是后来者。而日韩在没有航母的时代已经发展自己能够建造的万吨级宙斯盾舰——尽管宙斯盾需要从美国引进,但显示了在这一舰种领域,日韩都在提前发力。

日本自卫队出云级2号舰“加贺”号入坞进行第二阶段升级改装日本自卫队出云级2号舰“加贺”号入坞进行第二阶段升级改装

韩国海军“独岛”号两栖攻击舰和舰载直升机韩国海军“独岛”号两栖攻击舰和舰载直升机

  而日本的出云级两艘舰——“出云”号已经完成F-35B起降测试,“加贺”号正在改装。显示了其从偷偷摸摸到明目张胆发展航母的改变。

  而韩国的“独岛”号、“马罗岛”号两栖攻击舰未来是否会有样学样进行改装,也应该引起关注。

  这种情况下,再看解放军055型万吨大驱之上新,不仅有必要,还意味着未来我国军工装备建设之路,还将保持“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的劲头。


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