近日，淮宿蚌城际铁路淮北西站枢纽工程建设迎来新的进展，站前广场主体结构实现全面封顶，D匝道首联钢箱梁吊装作业顺利完成。这两大关键节点的同步完成，标志着淮北西站枢纽工程已由地下结构施工全面转入地上立体交通体系与内部装修阶段。
淮宿蚌城际铁路新建正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站。淮北西站作为淮宿蚌城际铁路新建最大站房，是淮北市融入长三角“1小时交通圈”的核心工程。
本次封顶的淮北西站站前广场采用“整体一层、局部二层”布局，总建筑面积约3万平方米，是区域交通枢纽的重要配套工程。该工程建成后，将成为集交通枢纽、商业服务、市民休闲于一体的现代化城市地标，极大改善市民的出行条件，提升城市交通的便捷性和效率，对推动淮北城市建设和经济发展具有重要意义。（记者 丰静 通讯员 王江）
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