据中国铁路上海局集团有限公司消息
近日，新建六安至安庆铁路
（以下简称六庆铁路）
迎来最新进展
最长隧道青天岭隧道
正式进入正洞施工阶段
六庆铁路位于安徽省西南部，行经大别山东麓，起于沪蓉铁路六安站，经由六安、安庆两市及所辖的霍山、岳西、潜山、怀宁等市县，引入京港高铁安九段安庆西站，新建正线长约169公里，设计时速250千米，共设六安、霍山、黄尾、岳西、潜山、安庆西6座车站，其中六安、潜山和安庆西站为既有车站，其余为新建车站。全线设有桥梁64座、隧道22座，隧道总长67.65公里，是典型的山区铁路。
青天岭隧道位于大别山腹地的岳西县境内，正洞全长约13.2公里，最大埋深约1035米，据施工方的相关负责人介绍，是全线隧道中长度最长、地质条件最复杂的隧道，也是六庆铁路全线控制性工程。
六庆铁路北接沪蓉铁路，南接京港高铁安九段，是皖西南地区城际客运网的重要组成部分，项目开通运营后，将成为大别山革命老区对外重要联通通道，同时结束霍山、岳西两地不通铁路的历史。
编辑： 沙庆
安徽发展网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：安徽发展网” 的所有作品，版权均属于安徽发展网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：安徽发展网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明 “来源：XXX（非安徽发展网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系：18225885531 邮箱 cp55991@163.com
推荐阅读
