物流连接生产和消费、内贸和外贸，是实体经济的“筋络”，安徽出台政策降低社会物流成本，为实体经济进一步“舒筋活血”。记者12月27日从安徽省政府新闻办举行的新闻发布会获悉，《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》印发，其中提出大力实施物流强省战略，打造链接长三角和中部地区、服务全国、面向全球的物流枢纽、市场枢纽。
《实施方案》明确未来几年物流业的发展目标，到2027年，物流相关行业增加值达到1万亿元，社会物流总费用与GDP比率降至12%，内联外畅、高效安全的现代物流体系初步建立，物流结构、运行效率和服务质量明显改善，全社会物流成本竞争优势进一步彰显。
据介绍，《实施方案》还明确了构建现代供应链体系、建设物流枢纽网络、畅通综合交通通道、积极推动数字赋能、培育高效市场体系等5个方面、18项重大任务，并细化为江淮海畅通联运、多式联运试点示范、供应链服务示范创新、物流供应链标准化推进等10大重点工程。
坚持改革创新、打通关键堵点卡点，是《实施方案》的显著特点。据省发展改革委副主任钟岚介绍，方案聚焦城市货车通行、高速公路差异化收费、物流数据资源开放、供应链金融服务等影响物流效率和成本的实际问题，健全改革任务项目化、清单化推进机制，广泛吸引各方面力量参与，充分激发各类经营主体活力。
今年上半年，全省社会物流总费用与GDP比率降至13.4%，较2020年下降1.1个百分点，低于全国0.8个百分点。也就是说，安徽每创造100元GDP所支出的物流费用，从2020年的14.5元下降到了目前的13.4元、比全国低0.8元。（记
者 王弘毅）
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